Casque à vélo obligatoire?

Casque à vélo : est-il obligatoire et à partir de quel âge ?

Le vélo, c’est souvent synonyme de liberté. Une balade en famille, quelques kilomètres pour aller travailler, le trajet jusqu’à l’école ou simplement le plaisir de prendre l’air…

Mais une chute à vélo peut arriver très vite, même lorsqu’on roule doucement.

Et lorsqu’on parle du casque, une question revient souvent : est-il vraiment obligatoire à vélo ?

La réponse dépend de l’âge du cycliste.

Avant 12 ans, le casque est obligatoire

En France, un enfant de moins de 12 ans doit obligatoirement porter un casque lorsqu’il circule à vélo.

Cette règle s’applique aussi bien lorsqu’il pédale lui-même que lorsqu’il est simplement passager sur le vélo d’un adulte.

Le casque doit être :

adapté à l’enfant ;
correctement attaché ;
conforme à la réglementation ;
muni du marquage CE.

L’adulte qui transporte ou accompagne l’enfant doit s’assurer que celui-ci porte correctement son casque.

Cette obligation est prévue par l’article R431-1-3 du Code de la route, applicable depuis le 23 mars 2017.

Pour connaître précisément le texte réglementaire, vous pouvez consulter directement l’article R431-1-3 du Code de la route sur Légifrance.

Et après 12 ans ?

À partir de 12 ans, la règle change.

Le casque n’est actuellement pas obligatoire pour circuler à vélo en France.

Cela concerne aussi les adultes.

Mais « non obligatoire » ne veut évidemment pas dire « inutile ».

La Sécurité routière recommande fortement son utilisation, car un casque correctement choisi et attaché permet de limiter la gravité de certaines blessures à la tête en cas de chute ou d’accident.

Pour vérifier l’ensemble des équipements obligatoires et recommandés à vélo, vous pouvez consulter la page officielle Équipements obligatoires à vélo de Service-Public.fr.

« Je ne roule qu’en ville, je n’en ai pas besoin »

C’est une idée que l’on entend souvent.

Pourtant, il n’est pas nécessaire de rouler à grande vitesse ou sur une route départementale pour tomber.

Une portière qui s’ouvre, un piéton qui traverse, une chaussée glissante, un trottoir mal négocié, un freinage brusque ou simplement une perte d’équilibre peuvent suffire.

Le casque ne permet évidemment pas d’éviter l’accident.

Son rôle est différent : protéger autant que possible la tête lorsque l’accident se produit.

C’est pourquoi, chez APAJ ZEBU, nous préférons parler de prévention plutôt que de simple obligation.

La bonne question n’est pas toujours :

« Est-ce que je suis obligé de le porter ? »

Elle peut aussi être :

« Qu’est-ce que je peux faire simplement pour mieux me protéger ? »

Un enfant passager doit lui aussi avoir un casque

Un point est parfois oublié : l’obligation ne concerne pas uniquement les enfants qui conduisent leur propre vélo.

Un enfant de moins de 12 ans transporté comme passager doit également porter un casque.

Et pour les plus petits, d’autres règles concernant le transport et le siège adapté peuvent également s’appliquer.

La Sécurité routière propose plusieurs informations pratiques pour bien équiper les enfants transportés à vélo.

Et si l’enfant ne porte pas son casque ?

L’adulte responsable doit s’assurer qu’un enfant de moins de 12 ans porte bien son casque.

Le non-respect de cette obligation peut entraîner une sanction.

Service-Public indique qu’une amende forfaitaire de 135 € est généralement appliquée, le montant maximal pouvant être supérieur selon les conditions prévues pour la contravention.

Au-delà de l’amende, l’enjeu reste surtout la sécurité de l’enfant.

Quelques secondes pour vérifier un casque avant de partir peuvent devenir un réflexe aussi naturel que d’attacher sa ceinture en voiture.

Bien porter son casque, c’est aussi important que d’en avoir un

Avoir un casque posé sur la tête ne suffit pas.

Pour être utile, il doit être adapté à la taille de la personne et correctement attaché.

Un casque trop grand, trop lâche ou porté sans jugulaire attachée risque de bouger ou de tomber au moment où l’on en aurait justement besoin.

Pour un enfant, pensez également à vérifier régulièrement la taille du casque : il grandit, et son équipement doit évoluer avec lui.

Après un choc important, il est également prudent de remplacer le casque, même si les dommages ne sont pas toujours visibles extérieurement.

Le casque n’est qu’une partie de la sécurité à vélo

Rouler en sécurité ne se résume pas au casque.

Avant de partir, quelques vérifications simples peuvent faire la différence :

des freins avant et arrière en bon état ;
un éclairage fonctionnel ;
des dispositifs réfléchissants adaptés ;
un avertisseur sonore ;
des pneus correctement gonflés ;
une bonne visibilité par les autres usagers.

Dans certaines situations, notamment hors agglomération la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le port d’un gilet rétroréfléchissant est également obligatoire.

La Sécurité routière met à disposition un guide consacré aux équipements obligatoires et recommandés à vélo.

Apprendre les bons réflexes dès le plus jeune âge

Mettre un casque à un enfant ne devrait pas être vécu comme une punition ou une contrainte.

Plus le réflexe est acquis jeune, plus il devient naturel.

On met son casque, on vérifie qu’il est attaché, on regarde autour de soi et on peut partir.

Et les adultes ont aussi un rôle important à jouer par l’exemple.

Même lorsque le casque n’est plus obligatoire après 12 ans, continuer à le porter montre aux plus jeunes que la sécurité ne s’arrête pas simplement parce qu’une obligation légale disparaît.

APAJ ZEBU : la sécurité routière concerne tous les usagers

La sécurité routière ne concerne pas uniquement les automobilistes.

Cyclistes, piétons, conducteurs de deux-roues, jeunes conducteurs ou automobilistes expérimentés : nous partageons tous la même route.

Chez APAJ ZEBU, notre mission est aussi d’informer et de sensibiliser chacun aux comportements qui peuvent contribuer à rendre les déplacements plus sûrs.

Et parfois, la prévention commence par un geste très simple :

avant de monter sur son vélo, prendre quelques secondes pour attacher son casque.